• Buongiorno, siamo a chiedere i seguenti chiarimenti:
• Chiediamo se il requisito Sistema frenante come descritto nell’Allegato 1 del Capitolato Tecnico è ugualmente rispettato offrendo un sistema frenante così descritto: freno di servizio idraulico agente sulle quattro ruote, anteriori a disco ( diametro disco 300 mm) e posteriori a tamburo, con servofreno idraulico a pressione. A doppio circuito asse anteriore - posteriore indipendente. Comando a pedale.
• Chiediamo se il requisito Sospensioni anteriore come descritto nell’Allegato 1 del Capitolato Tecnico è ugualmente rispettato offrendo: Sospensioni anteriori con molle a balestra a flessibilità progressiva, integrate da due ammortizzatori idraulici, le quali garantiscono lo stesso funzionamento poiché il sistema non necessità di sospensioni autolivellanti perché le caratteristiche costruttive del gruppo spazzante consentono di adeguare la fase operativa ad ogni condizione d’impiego.
• Chiediamo se il requisito: Cassone in acciaio inox come descritto nell’Allegato 1 del Capitolato Tecnico, è ugualmente rispettato offrendo: Contenitore rifiuti con struttura in tubolari di acciaio anticorrosione e completo di rivestimento interno, pannellature fondo e pareti contenitore rifiuti in lega di Alluminio. Il rivestimento interno al cassone pannellato in lega di allumino a parità di volume pesa circa 1/3 dell’acciaio aumentandone la portata utile legale. Inoltre, l’alluminio impiegato ha la caratteristica di essere resistente all’attacco acido che si forma all’interno del cassone. Cordiali saluti

In merito al requisito Serbatoio di acqua standard per abbattimento polveri spazzole come descritto nell’Allegato 1 del Capitolato Tecnico, chiediamo se sia tassativo l’impianto ad alta pressione, dato che, di standard su tutte le spazzatrici, gli ugelli di nebulizzazione NON funzionano con l’alta pressione bensì con bassa pressione. Grazie

Buongiorno, chiediamo se, per il criterio di valutazione n.1 Emissioni NOx (pag. 23 del Disciplinare di Gara), è ugualmente accettato un valore espresso in g/kWh, come dichiarato dalle case costruttrici che rispettano il Reg. UE 595/2009, invece che in g/km.
Cordiali saluti